Las piezas de estampado de automóviles, sacadas de contexto, son piezas de estampado de metal que constituyen piezas de automóviles. En las partes de estampado de automóviles, una parte se estampa directamente en las partes del automóvil, y la otra parte se estampa en las partes del automóvil solo después de la soldadura, el procesamiento mecánico o el proceso de pintura. Hay muchos tipos de piezas de estampado para automóviles, como bandeja de resorte, asiento de resorte, soporte de resorte, cubierta de extremo, tapa, cubierta de válvula de compresión, cubierta de válvula de compresión, asiento de sello de aceite, cubierta inferior, cubierta de polvo, impulsor, cilindro de aceite, soporte oreja, soporte, etc., todos pertenecen a piezas de estampado de automóviles.
Al elegir materiales para piezas de estampado de automóviles, los materiales metálicos con diferentes funciones mecánicas deben seleccionarse de acuerdo con los tipos de estampado y las características de operación de los automóviles, a fin de lograr el objetivo de garantizar la calidad del producto y ahorrar materiales.
Se han adoptado muchos procesos de estampado en frío en la producción de piezas de estampado de automóviles, que son adecuados para la demanda de diversos tipos y la producción en masa de la industria de piezas de estampado de automóviles. En los automóviles de servicio mediano y pesado, la mayoría de las partes de la cubierta, como el panel exterior de la carrocería, y algunas piezas de soporte y carga, como el bastidor, el carro y otras partes del automóvil, son piezas estampadas. El acero utilizado para el estampado en frío es principalmente chapa y fleje de acero, lo que representa el 72,6% del consumo total de acero del vehículo. La conexión entre los materiales de estampado en frío y la producción de piezas de estampado de automóviles es muy estrecha. La calidad de los materiales no solo determina la función de los productos, sino que también afecta directamente la planificación del proceso de las piezas de estampado de automóviles, y afecta la calidad, el costo y la vida útil de los productos. Y la organización de producción, por lo que la selección racional de materiales es una operación importante y desordenada.
Se han adoptado muchos procesos de estampado en frío en la producción de piezas de estampado de automóviles, que son adecuados para la demanda de diversos tipos y la producción en masa de la industria de piezas de estampado de automóviles. En los automóviles de servicio mediano y pesado, la mayoría de las partes de la cubierta, como el panel exterior de la carrocería, y algunas piezas de soporte y carga, como el bastidor, el carro y otras partes del automóvil, son piezas estampadas. El acero utilizado para el estampado en frío es principalmente chapa y fleje de acero, lo que representa el 72,6% del consumo total de acero del vehículo. La conexión entre los materiales de estampado en frío y la producción de piezas de estampado de automóviles es muy estrecha. La calidad de los materiales no solo determina la función de los productos, sino que también afecta directamente la planificación del proceso de las piezas de estampado de automóviles, y afecta la calidad, el costo y la vida útil de los productos. Y la organización de producción, por lo que la selección racional de materiales es una operación importante y desordenada.
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