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Comprender la clasificación de las piezas de estampación automotriz
2019-09-09 19:26:11

La fábrica de automóviles cuenta con 4 procesos nocturnos (4 talleres nocturnos), taller de estampación, taller de soldadura, taller de pintura, taller de desmontaje general. Las piezas de estampación de automóviles mueren en el taller de estampación. Para darle un ejemplo, todas las carcasas de metal que ve en las carcasas de automóviles pertenecen a piezas de estampado. Básicamente, la placa de acero se opera como una matriz diseñada y se presiona en la forma media requerida por un prensador (tonelaje a 2000 toneladas) de acuerdo con el proceso diseñado.


Automobile stamping parts


En cuanto a su impulso de fumigación, es fácil explicar que la lámina de acero se convierte en una parte de estampación a través del taller de estampación, y la parte de estampación se convierte en un cuerpo de piel negra a través del taller de soldadura. Es decir, el acero está soldado al chasis, puertas, techo, techo, campana de planificación, guardabarros, etc. El esqueleto del vehículo está explotando en tierra, lo que equivale a todo el vehículo. Hay muchos desmantelamientos en él. Después de recubrir y desarmar muchas tuercas y agujeros de desarmado, el taller de desarmado general desarmará el planificador, los componentes eléctricos, los accesorios interiores, los asientos, las guías estándar, los neumáticos, las luces, etc. y completará el trabajo en la parte inferior de un automóvil.

Las piezas de estampado automotriz se clasifican en muchas categorías, y las placas de acero utilizadas para las piezas completas sin ejemplos no se abren. Las cizallas de corte, como la placa interna del pilar B, generalmente se utilizan para fabricar placas de acero de resistencia, como toda la pieza que está en proceso de colisión lateral con el impulso de cerrar y fumigar; Algunas placas de acero que no tienen un rendimiento más bajo y una forma media sin placas de elevación y soportes complicados se utilizarán para lograr un rendimiento de empuje y estiramiento como de costumbre.

Debido a que no hay una placa de acero elegante para una operación especial, algunas piezas de tamaño mediano son relativamente complejas, y algunas piezas de tamaño mediano con características de movimiento profundo o relativamente lento necesitan una placa de acero con buen rendimiento de estiramiento. Las materias primas del cojín del cilindro del automóvil no se abren ni se ennegrecen, pero el estampado es indispensable. Uno es brillante y áspero.

Las diez partes nocturnas silenciosas de las piezas de estampado de automóviles son: el panel interno del capó, la cubierta superior, el esmalte izquierdo del panel del ala, el panel interno del esmalte izquierdo del panel central, el panel interno del esmalte izquierdo de Las puertas delantera y trasera, el panel interior del esmalte izquierdo antes, durante y después del invierno.