Las piezas de estampado de automóviles son ampliamente utilizadas en productos industriales.

2019-09-26 16:44:19

La observación cuidadosa de las piezas de estampado automotriz producidas encontrará que la superficie del producto es cóncava y convexa, lo que afecta la calidad de toda la pieza de trabajo. Para mejorar esta situación, primero debemos encontrar la causa raíz del problema, para formular soluciones relevantes. Los fabricantes de piezas de estampado también se han dado cuenta de la gravedad de este problema, por lo que han comenzado a mejorar.

Para la superficie cóncava y convexa de estampado de oro, la mayoría de ellos son causados ​​por impurezas unidas a las materias primas o troqueles de estampado; o durante el estampado, los troqueles chocan; la altura de la cinta transportadora de materia prima no se ajusta razonablemente; La deformación del equipo de la estación de trabajo, etc. Estos problemas mencionados anteriormente pueden causar deformación y golpes en las piezas de estampado.

Además de las razones individuales, combinadas también producirán deformación de estampado, estas partes de estampado cóncavas y convexas deben tratarse de manera diferente, no se pueden aplicar a partes de automóviles. Si es posible, debe repararse a tiempo. Si la deformación es grave, solo se puede abandonar.

Las piezas de estampación de automóviles se utilizan ampliamente en productos industriales, y para obtener productos de estampación ideales, tanto los métodos de estampación como los equipos de estampación deben ser adecuados para sus materiales. Y sabemos por el fabricante del estampado que las piezas de estampado se forman sin problemas o no y la calidad del conformado están relacionadas con algunas propiedades.

De hecho, dicho rendimiento vale principalmente el límite de formación de piezas de estampado, fijación de troqueles y congelación de formas, etc. Entre ellos, el límite de formación se refiere principalmente al gran grado de deformación del material de estampado en el proceso de formación, y se basa en la premisa de garantizar que no haya grietas. En muchos casos, consideramos el límite de formación como la resistencia a la fractura de los materiales, es decir, cuanto mejor es la resistencia a la fractura de los materiales de estampación, mayor es el límite de formación.

Hay muchos factores relacionados con la capacidad del material para obtener la forma y la forma del troquel en el troquel durante el proceso de estampado. Por lo tanto, se debe prestar atención para evitar la impresión de las propiedades del material, a fin de hacer que las piezas de estampado produzcan errores de forma más grandes.